GELDERSCHE TRAMWEGEN
|
serie |
361 - |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
parknummer |
379 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
in dienst |
00- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
Prov. / tijd. kenteken |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
kenteken |
M- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
2e kenteken |
NB- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
wagensoort |
lijndienstwagen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
merk |
Saurer |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
motor |
Saurer |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
vermogen |
100 pk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
type |
4 CT 1D |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
bouwjaar |
1949 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
chassisnummer |
20441 / 69 |
|
|
| ||||||||||
|
carrosseriebouwer |
Verheul |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
carrosserienummer |
6406 |
|
| |||||||||||
|
zit / staanplaatsen |
40 / - |
|
| |||||||||||
|
deurindeling |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
vorige eigenaar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
nieuwe eigenaar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
uit dienst |
19- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
opmerkingen |
Eerste wagens met optisch stopsignaal. | |||||||||||||
|
|
In 1950 omgebouwd tot TransBus met 30 zitpl. en vernummerd in G.T.W. 398 | |||||||||||||
|
|
In 1956 terug naar lijndienstwagen met 42 zitpl. en vernummerd in G.T.W. 339 | |||||||||||||
|
|
Afgevoerd in 1963 en verbouwd tot vrachtwagen nr. 784 | |||||||||||||
|
|
| |||||||||||||