|
serie |
50 - |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
parknummer |
54 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
in dienst |
00- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
Prov. / tijd. kenteken |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
kenteken |
M- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
2e kenteken |
M- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
wagensoort |
lijndienstwagen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
merk |
De Dion- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
motor |
De Dion- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
vermogen |
60 pk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
type |
CQ 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
bouwjaar |
1924 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
chassisnummer |
1593 |
1593 |
|
| ||||||||||
|
carrosseriebouwer |
Pennock |
Verheul |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
carrosserienummer |
? |
872 |
| |||||||||||
|
zit / staanplaatsen |
26 / - |
26 / - |
G.T.M. 54 met originele Pennock carrosserie. | |||||||||||
|
deurindeling |
- |
- |
Foto: L. Bollen | |||||||||||
|
vorige eigenaar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
nieuwe eigenaar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||
|
uit dienst |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
opmerkingen |
In 1924 in dienst gesteld met afzonderlijke 1e en 2e klasse indeling en typische okergele G.T.W. kleur | |||||||||||||
|
|
In 1931 is de oude carrosserie vervangen door een nieuwe |
|
|
|
| |||||||||
|
|
Tussen 1933 - |
|
|
|
| |||||||||
|
|
In 1936 verbouwd tot vrachtwagen en vernummerd G.T.M. 254 |
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
GELDERSCHE STOOM TRAMWEG MAATSCHAPPIJ
