GELDERSCHE TRAMWEGEN
|
serie |
174 - |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
parknummer |
177 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
in dienst |
00- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
Prov. / tijd. kenteken |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
kenteken |
M- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
2e kenteken |
PB- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
wagensoort |
lijndienstwagen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
merk |
Kromhout |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
motor |
Kromhout |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
vermogen |
102 pk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
type |
B- |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
bouwjaar |
1940 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
chassisnummer |
B 715 |
|
|
| ||||||||||
|
carrosseriebouwer |
Verheul 1946 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
carrosserienummer |
5037 |
|
| |||||||||||
|
zit / staanplaatsen |
44 / 14 |
|
G.T.W. 177 als G.T.W. 516, ca. 1955 | |||||||||||
|
deurindeling |
- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
vorige eigenaar |
|
|
|
|
|
|
|
| ||||||
|
nieuwe eigenaar |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
uit dienst |
00- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
opmerkingen |
In 1940 is chassis onbebouwd verborgen (ook wel onderduikchassis genoemd) | |||||||||||||
|
|
In 1946 pas voorzien van opbouw van Verheul |
|
|
|
| |||||||||
|
|
In 1954 vernummerd in 516 |
|
|
|
| |||||||||
|
|
In 1956 vernummerd in 662 |
|
|
|
| |||||||||
|
|
In 1957 afgevoerd |
|
|
|
| |||||||||
