GELDERSCHE TRAMWEG MAATSCHAPPIJ
|
serie |
1 - |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
parknummer |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
in dienst |
00- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
Prov. / tijd. kenteken |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
kenteken |
M- |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
2e kenteken |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
wagensoort |
lijndienstwagen |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
merk |
Citroën |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
motor |
Citroën |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
vermogen |
48 pk |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
type |
C6G |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
bouwjaar |
1932 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
chassisnummer |
579626 |
|
|
| ||||||||||
|
carrosseriebouwer |
Verheul |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
carrosserienummer |
877 |
|
| |||||||||||
|
zit / staanplaatsen |
23 / - |
|
| |||||||||||
|
deurindeling |
- |
|
G.T.M. 2 raakte door een uitwijkmanoeuvre van chauffeur Helmink | |||||||||||
|
vorige eigenaar |
|
van de weg, Bredevoort 19 maart 1938. | ||||||||||||
|
nieuwe eigenaar |
Lindbergh |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| |||
|
uit dienst |
1938 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| ||||
|
opmerkingen |
Inzet tijdens zomerseizoen als versterking op reguliere lijndienst | |||||||||||||
|
|
Aangeschaft voor secundaire lijndienst |
|
|
|
| |||||||||
|
|
In 1938 verkocht aan Lindbergh Touringcars Amsterdam |
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
|
|
|
|
|
|
| |||||||||
