1943
Gedurende de oorlogsjaren 1940-
een gedeelte van het aanwezige materieel-
Als eerste werd ertoe overgegaan de Krupp bussen 94 t/m 103, 105, 445 en 446 tot aanhangwagen te verbouwen.
Op deze wijze kon men toch voldoende plaatsruimte bieden, ondanks een verminderde toewijzing van brandstoffen.
Om het gewicht te reduceren werd de motor met aandrijving verwijderd.
Wel bleef de stuurinrichting intact, waardoor er een chauffeur aangesteld moest worden om de bus te besturen.
Remmen hoefde deze niet, de bediening vond plaats via slang-
De bussen met de sterkste motoren die in het G.T.W.-
combinatie’s te trekken, te weten de Kromhout bussen uit de serie 106-
