In 1929 werden weer twee wagens overgenomen, nu van autobus onderneming Van Der Ende uit Schiedam. Naast deze twee De Dion Bouton's, werd de serie G.S.T.M. 67 - 70 verder aangevuld met de wagens 69 en 70 in dezelfde serie. De laatste 2 werden nieuw geleverd en hadden net als de overgenomen wagens als eerste binnen het wagenpark van de G.S.T.M. een stalen carrosserie van Werkspoor. Bovendien waren het de eerste De Dion Bouton's van de G.S.T.M. die waren uitgerust met hydraulische remmen, alsmede met ‘links stuur’. Voor de chauffeurs waren dit grote verbeteringen.
In dienst: 67-68 De Dion Bouton JV / Werkspoor 31 zpl., ex van der Ende Schiedam 69-70 De Dion Bouton LC2 / Werkspoor 27 zpl. Per 31 december 1929: 19 autobussen en enkele Ford bussen